【返品種別B】
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2016年06月 発売



【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、TGV Duplex(デュープレックス)新塗装 10両セットです。

TGV Duplex(デュープレックス)の実車で行われた塗装変更に対応して “Carmillon” と呼ばれる新塗色を製品化。
従来塗装(銀+青)とは大きく異なる、白+黒+グレーに赤いアクセントラインを持つシックな塗装で、要所に見られるグラデーションの入ったロゴや客扉、前頭部のストライプの特徴が魅力的です。

  • R1・R8客車の機関車連結部の独特な立体造形により、車体高さ・断面形状が互いに異なる車両同士の一体感・編成美を実現。
  • 客車ボディ側面部のルーバーの、箇所ごとに異なる目の向きも的確に表現。
  • 客車ボディの滑らかな曲線と一体感のある窓ガラス表現。
  • 10両セット、動力付。
  • 206編成で主にフランス国内で運行される編成を忠実に再現。
  • 機関車先頭部の連結器カバーをはずし、付属ドローバーを使用して実車同様の20両編成が再現可能。
  • 実車の塗色変更の塗装、ロゴ、グラデーションなどを的確に再現。
  • ヘッドライトは電球色のLEDを使用。
  • フライホイール搭載動力によりスムーズな走行性能を発揮。
  • DCC対応:6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。


  • 【実車紹介】
    フランス国鉄(SNCF)が誇るTGVのダブルデッカー車両TGV Duplex (デュープレックス)は、TGV南東線(パリ~リヨン間)の増加する乗客を、オールダブルデッカー客車で効率良く、しかも快適に運ぶために開発され、1995年に登場、1996年から運行を開始しました。
    2000年のリヨン~マルセイユ間の地中海線開業によって、ビジネス・観光の両面においてフランスの大動脈となり、さらに乗客の増加した同線の主力車両として、最高時速300km/hの俊足で活躍しています。
    また現在は、地中海線・大西洋線・東ヨーロッパ線など広範囲で活躍しています。

    【商品仕様】
  • スケール:9mm(Nゲージ)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスチック
  • モーター:あり(フライホイール付動力)
  • ライト:ヘッドライトあり

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